La sécurité dans nos vestes
Notre engagement envers vous
La sécurité est au cœur de nos activités. Toutes nos vestes sont soumises à des tests de sécurité rigoureux et approfondis afin d'obtenir les meilleures notes d'homologation UKCA et CE.
Acheter maintenantComprendre votre protection
Les certifications expliquées
La sécurité est au cœur de nos activités. Toutes nos vestes sont soumises à des tests de sécurité rigoureux et approfondis afin d'obtenir les meilleures notes d'homologation UKCA et CE.
Approuvé
- CE est la marque standard de l'Union européenne indiquant que les produits répondent à certaines normes et sont conformes aux réglementations en vigueur dans le secteur de la moto
- Le marquage CE n'est pas officiellement reconnu en dehors de l'Europe, mais il est tenu en estime par la quasi-totalité du reste du monde en termes de confiance dans les vêtements de moto.
- Il n'existe pas de normes comparables au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande ou aux États-Unis, mais c'est le signe que le vêtement a été soumis à des tests et à une évaluation indépendants et rigoureux
Approuvé
- La norme UKCA est identique à la norme européenne CE. Ces normes exigent des tests identiques, mais une certification et une évaluation distinctes pour être reconnues comme des vêtements EPI pour motocycles.
- L'UKCA est une marque nécessaire pour vendre sur le marché britannique après le Brexit.
Comprendre votre protection
des niveaux de protection certifiés
Nos vêtements sont étiquetés pour vous informer du niveau de protection certifié. Vous pouvez utiliser les descripteurs ci-dessous pour identifier la protection dans chaque niveau.
AA
Agréé
Classé dans la catégorie des vêtements de tourisme et des vêtements pour motos à usage intensif
Il s'agit de la certification de sécurité que presque toutes les vestes Enginehawk ont obtenue.
A
Agréé
Classé pour une utilisation urbaine
Produits EH avec cette certification : Jackal (capuche renforcée) Shirt Combat
B
Agréé
Les vêtements sont du même niveau que ceux de la classe A, mais sans les protections contre les chocs
Produits EH avec cette certification : Veste sans manche TactiqueLa certification Expliquée
Schéma des zones de vêtements
Les vêtements sont répartis en différentes zones en fonction du risque de blessure et des statistiques d'accidents :
Zones d'Impact
Zone 1
Hit-risk areas so need maximum protection plus impact protection in shoulder, elbow, hip and knee.
Zone 2
Nécessite une résistance élevée à l'abrasion.
Zone 3
Le risque est modéré, mais il inclut la colonne vertébrale. De nombreux motocyclistes choisissent d'avoir une protection contre les chocs dans ces zones.
Lorsque vous achetez une veste Enginehawk, nous incluons des protections dorsales en standard !
La certification Expliquée
Abrasion par impact
- Impacte le tissu contre une dalle de béton rotative présentant une irrégularité spécifique pour représenter une surface de route typique
- L'impact du matériau frappant le béton en rotation est appliqué à une pression constante
- Le matériau est maintenu à la surface pendant neuf secondes. Tout trou supérieur à 5 mm entraîne un échec à cette vitesse.
- Le tableau ci-dessous indique les différentes vitesses auxquelles l'abrasion par impact est testée :
| Zone | Classé AA | Classés A, B et C |
| 1 | 47mph / 75 kph | 30mph / 48 kph |
| 2 | 28mph / 45 kph | 15mph / 24 kph |
| 3 & 4 | 15mph / 25 kph | N/A |
La certification Expliquée
Niveaux de protection de l'Armure
Toutes les vestes enginehawk sont fournies avec un niveau 1 de protection dorsale centrale, des épaules et des coudes et peuvent également être améliorées au niveau 2. Vous trouverez ci-dessous une description des différences de performance.
Niveau 1
Vs
Niveau 2
Niveau 1
Les protections CE de niveau 1 peuvent avoir une force transmise maximale de seulement 18kN, et aucune valeur ne doit dépasser 24kN
Niveau 2
Les protections CE de niveau 2 peuvent avoir une force transmise maximale de seulement 9kN, et aucune valeur ne doit dépasser 12kN
Cela signifie que les protections motos CE de niveau 2 transmettent moins de force à travers le corps que les protections motos CE de niveau 1. La protection absorbera simplement davantage de forces, réduisant ainsi les risques de blessures dues à l'impact
La certification Expliquée
Résistance à la Déchirure
- Impacte le tissu contre une dalle de béton rotative présentant une irrégularité spécifique pour représenter une surface de route typique
- L'impact du matériau frappant le béton en rotation est appliqué à une pression constante
- Le matériau est maintenu à la surface pendant neuf secondes. Tout trou supérieur à 5 mm entraîne un échec à cette vitesse.
- Le tableau ci-dessous indique les différentes vitesses auxquelles l'abrasion par impact est testée :
| Zone | Classé AA | Classés A, B, C | Classé C et Inférieures |
| 1 | 40 | 35 | 10 |
| 2 | 40 | 35 | 10 |
| 3 | 40 | 25 | 10 |
Un design fin pour une protection sérieuse
Poids léger
Nous avons breveté un algorithme qui imite la façon dont les cellules sont empaquetées dans la nature. 100 millions d'années de savoir-faire évolutif dans chaque fibre. Il permet à nos matériaux d'être plus légers, naturellement.
Respirante
Les cellules permettent à l'air de circuler naturellement autour du motard. Ce qui fait de cette protection la plus respirante au monde.
Flexibilité
Notre matériau dynamique et réactif offre une protection contre les chocs exactement là où elle est nécessaire, tout en maintenant un total confort et une grande flexibilité.
